RIDER

Andrea Liberini

Tranquillo e riflessivo, vestiti i panni del pilota si trasforma.

Andrea Liberini da pilota professionista di motociclismo ha all’attivo 4 gare nel mondiale superstock 1000, una stagione nel campionato europeo, 3 stagioni nel campionato italiano Superstock 1000 e numerosi podi nei vari trofei nazionali e internazionali.

Nel 2008 esordisce nel Campionato Italiano con il Team Suzuki Italia Cruciani. Subito in lotta per il titolo Europeo, nella stessa stagione esordisce nel Mondiale Superstock 1000.

Nel 2009 il programma sportivo viene amplificato; oltre a partecipare nuovamente al campionato italiano superstock 1000 e le ultime 2 gare del campionato del mondo, esordisce sulle 4 ruote nel 5° Rally Camuno, coronando così il sogno di partecipare ad un Rally. Partecipa con un auto prestigiosa come la Nuova Peugeot 207 R3T e con un navigatore conosciuto come Stefano Botticini vincendo la classe al debutto. 

Il 2010 per Andrea ha segnato il definitivo passaggio dal motociclismo al Rally, divenendo l’unico pilota italiano appoggiato da Suzuki Italia. Alla sua seconda gara in carriera, affronta un Rally impegnativo come il Franciacorta Rally Circuit a bordo della SUZUKI SWIFT S1600 dove combatte per il podio, davanti al campione italiano in carica 2RM. A metà stagione, per per pubblicizzare il nuovo Trofeo Suzuki partecipano al Rally Prealpi Orobiche (BG) con una Suzuki Swift N2 dove si aggiudica un ottima 4° piazza davanti alle potentissime e ormai collaudate Peugeot 106. A Settembre Andrea fa il grande passo: entra nel Circus del Mondiale Rally IRC insieme a Tiziano Calufetti partecipando al Rally Sanremo Leggenda con la Suzuki Swift S1600 che lo vede ritirarsi dopo 3 PS mentre era in seconda posizione assoluta.

Il 2011 si riapre con un ritorno in sella sul circuito del Mugello a bordo di una Yamaha R1 del Team NTR dove conquista una seconda posizione in qualifica e un ritiro per noie tecniche in gara. A fine stagione però sono ancora le 4 ruote a farla da padrone: partecipa come Special Guest al Rally 1000 Miglia Storico e affronta le prestigiose Ronde delle Pertiche (a bordo della Peugeot 207 R3T) e Ronde ACI Brescia (a bordo della Suzuki Swift S1600) dove conquista in entrambe un ottimo secondo posto davanti a piloti molto esperti e vittoriosi.

Il 2012 è stato un anno di grande impatto mediatico, nel Febbraio Andrea debutta nella classe Super2000 con la Peugeot 207 affiancato da un VIP d’eccezione come Marco Mazzoli, DJ del programma radiofonico ZOO DI 105 (programma più ascoltato in Italia).

La gara si è svolta sul circuito di Franciacorta dove l’equipaggio fa divertire il pubblico senza badare al risultato. In poche ore l’uscita del video su Youtube fa oltre 18.000 visualizzazioni e la pubblicazione sul sito ufficiale dello zoo di 105 aiuta a far crescere interesse intorno al pilota bresciano che, nell’Aprile, è special guest alla fiera dello sport (oltre 25.000 spettatori) dove, a bordo di una Subaru N4 si esibisce dando la possibilità ad alcuni appassionati di salire al suo fianco

Nei mesi successivi la vettura di Andrea viene esposta al centro commerciale “Le Rondinelle” dove suscita grande interesse di tutti i clienti che scattano foto ricordo postandole sui vari social network.

A giugno Andrea torna ad indossare casco e tuta per partecipare all’importantissimo Rally Prealpi Orobiche a bordo di una Mitsubishi Evo X N4 dove conquista, al debutto, il secondo gradino del podio a pochi secondi dal neo campione italiano IRC N4.

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